text.skipToContent text.skipToNavigation

Obciążenia

Obciążenia elementów kotwiących charakteryzują się:
  • rozmiarem,
  • kierunkiem,
  • miejscem zastosowania.
Kierunek siły określa czy jest to siła rozciągająca, ściskająca, czy też siła ścinająca. Siły rozciągające i ściskające działają na kotwę wzdłużnie. Siły ścinające pracują pod kątem prostym do kotwy. Siły konstrukcyjne muszą być wchłaniane przez kotwę. Podczas kotwienia mamy często do czynienia z połączeniem powyższych obciążeń, co prowadzi do wypadkowego obciążenia kotwy. W sytuacji, gdy siły te występują w pewnej odległości od powierzchni materiału budowlanego, generowany jest moment zginający. 
 
Obliczenie rozkładu sił na konstrukcji prowadzi do wskazania obciążenia na element mocujący. W dalszych obliczeniach uwzględnia się współczynniki bezpieczeństwa. Wielkość współczynnika bezpieczeństwa określa inżynier budowlany na podstawie zagrożeń bezpieczeństwa i wytycznych dotyczących bezpieczeństwa. Zagrożenia te należy uwzględnić podczas wyboru kotwy. Europejskie aprobaty techniczne i amerykańskie wytyczne stosują statyczność lub quasi-statyczność obciążeń jako kryterium kwalifikacyjne do używania konstrukcyjnych elementów kotwiących. W praktyce jednak (np. w konstrukcjach dźwigów, maszyn lub w konstrukcjach nośnych) występują również obciążenia niestatyczne lub dynamiczne. Mocowanie elementów wystawionych na działanie obciążeń dynamicznych musi odbywać się z użyciem specjalnie przetestowanych kotew. Szczególną formą obciążenia dynamicznego, generowanego w wyniku zderzenia, trzęsienia ziemi lub wybuchu, jest obciążenie udarowe. Elementy mocujące nadające się do eksploatacji w warunkach obciążeń udarowych są odpowiednio oznakowane.
 
 
1. Rozciąganie.
2. Ściskanie.
3. Ścinanie.
4. F = rozciąganie ukośne = połączenie rozciągania osiowego i ścinania.
5. F + moment zginający = połączenie rozciągania i ścinania w odległości 'e'.
6. V + moment zginający = ścinanie w odległości 'e'.

 

Nie zamykaj tej strony. Ten komunikat zniknie, gdy strona zostanie w pełni załadowana.