Cargas
A carga numa ancoragem é caracterizada por:
- Dimensão
- Direção
- Ponto de aplicação
A direção da força determina se é uma força de tração, de compressão ou uma força de corte. Forças de tração e compressão operam longitudinalmente na ancoragem. As forces de corte trabalham em ângulo reto com a ancoragem. Estas forças resultantes da construção devem ser absorvidas pela ancoragem. Uma combinação de cargas geralmente surge, levando a uma carga resultante na ancoragem. Quando as forces ocorrem a uma certa distância da superfície do material de construção, isto resulta num momento de flexão.
O cálculo da distribuição das forças numa construção leva à carga na fixação. Em outros cálculos, os fatores de segurança estão incluídos. O fator de segurança é determinado pela engenharia de estruturas com base nos riscos e diretrizes de segurança. Ao selecionar uma âncora, estes riscos devem ser avaliados. As aprovações técnicas europeias e as diretrizes americanas especificam, a qualificação para o uso de elementos de ancoragem construtivos em que a carga é estacionária ou quase-estática. Na prática, no entanto, cargas não estacionárias ou dinâmicas também ocorrem, por exemplo, na construção de gruas, construção de elevadores ou na construção de máquinas. A fixação de elementos sujeitos a cargas dinâmicas deve ser feita usando âncoras especialmente testadas. Uma forma particular de carga dinâmica, que surge como resultado de uma colisão, terramoto ou explosão, é uma carga de choque. Elementos de fixação adequados para uso com cargas de choque são equipados com uma indicação de aprovação de choque.
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1. Tensão
2. Compressão
3. Corte
4. F= Tensão obliqua = Combinação de tensão com corte
5. F +momento fletor = A combinação de tensão e corte a uma distância "e"
6. V + momento de flexão = Corte à distância "e"