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GALVANIZADO A QUENTE

Galvanização a quente (Hot dip galvanizing -HDG) também é um tratamento de superfície comum para artigos de fixação em aço. Fornece uma proteção contra a corrosão muito sólida e durável. A galvanização a quente para peças em aço de acordo com a norma ISO 1461, mas para artigos de fixação existe a norma ISO 10684. Em poucas palavras, o processo de galvanização a quente é bastante simples, os artigos de fixação são mergulhados num banho de zinco fundido (temperatura normal 455-480°C, alta temperatura 530-560°C), centrifugados para remover o zinco em excesso e arrefecido em água, para solidificar o zinco. Isto deixa uma camada relativamente espessa de zinco (40 a 70 microns) na superfície dos produtos, em comparação com a electro zincagem (3 a 20 microns). As porcas serão processadas da mesma maneira, embora a rosca da porca ainda não esteja formada. As roscas das porcas sempre devem ser feitas após a Galvanização a Quente (HDG). Isto deixa a rosca interna exposta (sem revestimento de zinco), mas isso não prejudica a resistência à corrosão, como será ilustrado mais adiante. O processo HDG é considerado adequado para artigos de fixação com diâmetros M8 ou superiores.
 
A grande quantidade de zinco, proporciona uma excelente resistência à corrosão em ambientes externos normais, mas a desvantagem é que a espessura de revestimento é significativamente acima da tolerância da rosca e isto representa um problema para todos os artigos de fixação.
 
Para lidar com esta questão a norma ISO 10684 oferece duas soluções. Ambas envolvem mudanças nas dimensões básicas dos artigos de fixação.
 
Uma solução, é um sistema onde os artigos de fixação com rosca externa (parafusos) são fabricados com um maior desvio fundamental (a rosca é feita mais pequena). Depois da galvanização o parafuso irá ser montado com a rosca interna com classe de tolerância de rosca 6H (a tolerância ‘normal’). As tolerâncias para as roscas externas para este sistema são normalizados na norma ISO 965-4 classe de tolerância de rosca 6az (antes da galvanização) e o sistema é designado sistema ISO fit HDG. Os parafusos são marcados com classe de propriedade e um adicional “U”.
 
A outra solução fornecida pela norma ISO 10684 é fazer as roscas internas (porcas) um pouco maiores (oversize) para que sejam montados com os artigos de fixação de roscas externas (parafusos) – este é chamado o sistema oversize HDG. Os limites da rosca da porca estão na norma ISO 965-5, a classe de tolerância da rosca das porcas é designada 6AZ. As porcas estão marcadas com a classe de propriedade e um adicional “Z”.
 
Esteja alerta para nunca misturar os dois sistemas, isto leva a problemas de montagem (parafuso oversized com porca ISO fit) ou reduções de força, críticas, nas ligações roscadas (Parafuso ISO fit com porca oversized).
 
Fonte: Thielco Metal Coating

Capacidade de carga da união roscada

Genericamente pode-se afirmar que as propriedades mecânicas de parafusos são de acordo com a norma ISO 898-1 e as porcas de acordo com a norma ISO 898-2 não são influenciadas pela galvanização a quente. A ISO 10684 apenas faz uma exceção para diâmetros M 8 e M 10 (no Anexo A), para estas dimensões, a capacidade de carga é reduzida aproximadamente em 20%. Consulte a norma EN 10684 para detalhes.
 
No entanto, para as porcas mais usadas DIN 934, HDG é realizado de acordo com a DIN 267-10 (obsoleta) e esta norma permite uma redução da capacidade de carga de todos os artigos de fixação em HDG. A capacidade de carga de uma combinação de porca/parafuso, com porcas DIN 934 é reduzido aproximadamente 5% para o diâmetro M36 e este valor aumenta gradualmente até 20% para o diâmetro de M6. Para outros valores específicos consulte DIN 267-10. Devido ao desvio das tolerâncias das roscas, a rosca do parafuso pode soltar-se a uma carga de tensão máxima.

Corrosão atmosférica em aço galvanizado a quente

Quando o revestimento é exposto à atmosfera uma camada de produtos de corrosão (patina de zinco) é constituída, que consiste principalmente em carboneto de zinco, que, por ser quase insolúvel, retarda ainda mais a corrosão. Quando o aço galvanizado permanece molhado por um período mais longo e não há circulação de ar insuficiente, um produto de zinco volumoso branco, "corrosão branca", pode desenvolver-se, que pode ser menos desejável por razões de estética ou pintura. A formação de corrosão branca pode suprimida por armazenamento adequado e embalagem ou, se necessário, com óleo ou passivando com ácido crómico.

Influência do clima durante o tempo em que o aço galvanizado a quente permanece protegido

O tempo em que o aço está protegido da corrosão é proporcional à espessura da camada de zinco e é dependente das condições climáticas, como mostra o gráfico abaixo. Geralmente, a quantidade de tempo que na camada de zinco oferece proteção é interpretada como o tempo desde o momento da exposição ao momento em que a corrosão do metal base, “corrosão vermelha”, pode ser vista em mais de 5% da superfície.
 
Resistência à corrosão sob influências climáticas:
 
 
C2 - Clima continental
C3 - Ambientes urbanos maiores
C4 - Clima industrial moderado ou costeiro
C5 - Clima industrial agressivo
 
Este gráfico só deve ser usado para estimativas aproximadas, devido a influências locais imprevisíveis.

Efeito Auto regenerativo de artigos galvanizados a quente

No caso do revestimento de zinco estar riscado ou lascado, a camada de zinco tentará cobrir a área danificada em ambiente atmosférico normal.
 
Porque o zinco é menos nobre que o ferro (aço), o zinco irá se dissolver primeiro, protegendo o aço até que todo o zinco se tenha dissolvido.
 
Em locais onde existem lacunas na camada de zinco de 1,5 a 2 mm ou em superfícies nuas até 10 mm2, o aço permanece protegido por um processo eletroquímico, chamado ”ponte catódica”. O zinco oferece proteção sacrificial e as áreas desprotegidas serão cobertas por uma acumulação de sais de zinco. Um bom exemplo deste fenómeno são as roscas das porcas galvanizadas a quente, que são feitas após a galvanização. A camada de zinco na rosca do parafuso assume completamente a proteção da rosca da porca não revestida. Outro aspeto importante da proteção catódica é que não ocorrerá por baixo da camada de zinco.
 
Desenho esquemático da “Ponte catódica”:
 

Pintura de superfícies galvanizadas a quente

Um chamado sistema duplex é uma combinação de galvanização a quente e pintura. Pode ser uma boa solução em atmosferas muito agressivas (ex. Perto do mar ou num ambiente ácido), quando a manutenção e reparação são praticamente impossíveis de fazer, ou quando uma cor especial é desejada. Este sistema pode oferecer um proteção 1,5 – 2,5 vezes maior do que a soma de ambos os sistemas separados. Quando devidamente desengordurado, galvanizado a quente oferece uma boa adesão para muitos tipos de tinta.
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