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Vis auto-perceuses à tête bombée SR Acier Electro zingué

Numéro d'article
Marque Spedec
Mode d'entraînement SR
Forme de tête Tête ronde
Matière Acier
Revêtement Electro zingué
Filetage Filetage de vis à tôle
Info
  • Avertissement: la galvanisation électrolytique de ces produits peut provoquer un risque de fragilisation par l'hydrogène.
    • A = Effort de rupture min. en N.
    • B = Résistance au cisaille min. en N.
    • C = Couple de rupture en Nm.
    • D = Cap.de forage dans de poutres en acier (min.).
    • E = Cap.de forage dans de poutres en acier (max.).
    • F = Cap.de forage dans de poutres en alum. (min.).
    • G = Cap.de forage dans de poutres en alum. (max.).
    • Domaine d’application: fixation d’éléments en bois sur des poutres en aluminium ou en acier.
    • Longueur max. de serrage KL = L – L1.
    • Le dispositif de serrage SR est une combinaison de l’empreinte cruciforme et l’empreinte carrée. A mettre en oeuvre avec les embouts SR, voir codes de groupe 31630 et 31640.
    • Acier avec résistance à la traction max. 540 N/mm2.

Spécifications

Marque Spedec
Mode d'entraînement SR
Forme de tête Tête ronde
Matière Acier
Revêtement Electro zingué
Filetage Filetage de vis à tôle
Info
  • Avertissement: la galvanisation électrolytique de ces produits peut provoquer un risque de fragilisation par l'hydrogène.
    • A = Effort de rupture min. en N.
    • B = Résistance au cisaille min. en N.
    • C = Couple de rupture en Nm.
    • D = Cap.de forage dans de poutres en acier (min.).
    • E = Cap.de forage dans de poutres en acier (max.).
    • F = Cap.de forage dans de poutres en alum. (min.).
    • G = Cap.de forage dans de poutres en alum. (max.).
    • Domaine d’application: fixation d’éléments en bois sur des poutres en aluminium ou en acier.
    • Longueur max. de serrage KL = L – L1.
    • Le dispositif de serrage SR est une combinaison de l’empreinte cruciforme et l’empreinte carrée. A mettre en oeuvre avec les embouts SR, voir codes de groupe 31630 et 31640.
    • Acier avec résistance à la traction max. 540 N/mm2.

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