Indépendant du secteur, sans batterie interne pour les véhicules avec réseau de bord 12 V. La tension résiduelle de la batterie du véhicule est exploitée par des super-condensateurs (à partir de 5 V) pour charger la batterie (de 150 à 200 sec.) et démarrer le moteur. Mode « bypass » (pour une tension de bord inférieure à 8 V) pour démarrer la batterie fortement déchargé. Mode « glow » (préallumage) pour démarrer un moteur diesel par temps froid. Sans perte de puissance, même après 10 000 utilisations. Protection de l’électronique du bord. Préchargement par batterie de rechange 12 V, allume-cigare ou prise micro-USB. Approprié pour les batteries de démarrage