text.skipToContent text.skipToNavigation

Goujon d'ancrage Promaxx Acier Electro zingué

Numéro d'article
Merk Maxxfast
Materiaalsoort Staal
Approval ETA Option 1
Oppervlaktebedekking Elektrolytisch verzinkt
Draadsoort Metrische schroefdraad
Info
  • Code = Codeletter markering
  • do = Boordiameter
  • df = Gat in constructie
  • h1 = Boordiepte
  • hnom = Minimale boordiepte
  • hef = Effectieve verankeringsdiepte
  • tfix(max) = Klembereik
  • s = Sleutelwijdte
  • ring ø = Ring diameter
  • Scr,N = Hartafstand karakteristiek
  • Ccr,N = Randafstand karakteristiek
  • Smin. = Minimale hartafstand
  • Cmin. = Minimale randafstand
  • Nrec = Aanbevolen belasting in kN
  • Tinst = Aandraaimoment in Nm
  • De toelaatbare belasting (Nrec) geldt voor 1 afzonderlijk anker, bij niet gescheurd beton (drukzone) met een kwaliteit C20/25, incl. partiële veiligheidsfactor γf= 1,4 en indien de Scr,N en Ccr,N niet onderschreden worden.
  • Bij reductie op hart en randafstand dient de kracht opnieuw berekend te worden met behulp van het technisch handboek, deze zijn op aanvraag verkrijgbaar.
  • Bij de definitieve berekening moet de complete Europese Technische Goedkeuring (ETA) in acht worden genomen, deze is ook op aanvraag verkrijgbaar.

Spécifications

Merk Maxxfast
Materiaalsoort Staal
Approval ETA Option 1
Oppervlaktebedekking Elektrolytisch verzinkt
Draadsoort Metrische schroefdraad
Info
  • Code = Codeletter markering
  • do = Boordiameter
  • df = Gat in constructie
  • h1 = Boordiepte
  • hnom = Minimale boordiepte
  • hef = Effectieve verankeringsdiepte
  • tfix(max) = Klembereik
  • s = Sleutelwijdte
  • ring ø = Ring diameter
  • Scr,N = Hartafstand karakteristiek
  • Ccr,N = Randafstand karakteristiek
  • Smin. = Minimale hartafstand
  • Cmin. = Minimale randafstand
  • Nrec = Aanbevolen belasting in kN
  • Tinst = Aandraaimoment in Nm
  • De toelaatbare belasting (Nrec) geldt voor 1 afzonderlijk anker, bij niet gescheurd beton (drukzone) met een kwaliteit C20/25, incl. partiële veiligheidsfactor γf= 1,4 en indien de Scr,N en Ccr,N niet onderschreden worden.
  • Bij reductie op hart en randafstand dient de kracht opnieuw berekend te worden met behulp van het technisch handboek, deze zijn op aanvraag verkrijgbaar.
  • Bij de definitieve berekening moet de complete Europese Technische Goedkeuring (ETA) in acht worden genomen, deze is ook op aanvraag verkrijgbaar.

Produits ({0})

  Stock Prix net   S'inscrire
Ne fermez pas cette page. Ce message disparaîtra lorsque la page sera entièrement téléchargée.